自润滑(Lubricated)轴承是填充了特殊固形润滑剂的轴承,专用于大气中的粉尘工况。
查看详情这是一种内外圈及球都由陶瓷材料构成,以氟基固体润滑保持架达到润滑效果的轴承,它适于大气~真空中的腐蚀工况及非磁性工况。
查看详情钛合金轴承是内圈、外圈采用特殊钛合金材料、球采用陶瓷材料的完全非磁性(相对导磁率低于1.001)轴承,适于大气~真空中的非磁性工况。
查看详情ESA轴承是一种由“奥氏体不锈钢加上表面硬化层”而成、具有高硬度、超耐蚀、非磁性等特长的轴承。适用于大气~真空中的腐蚀工况及非磁性工况。
查看详情YS型轴承,采用固体润滑保持架新材料,具有清洁、长寿等特长,适用于大气~真空中的洁净工况。
查看详情DFO轴承的内外圈、滚珠及保持架经过低压蒸汽烃镀膜(E-DFO)、氟油镀膜处理,是具有洁净、长寿命等特性的新概念型轴承。适用于从大气到真空的各种洁净环境。
查看详情这是填充氟基纯净润滑脂DL2的不锈钢轴承,专用于大气~真空中的洁净工况。
查看详情这是填充了NSK纯净润滑脂LG2、LGU的不锈钢轴承,专用于大气中室温下的洁净工况。
查看详情这是一种内外圈及球都由陶瓷材料构成,以氟基固体润滑保持架达到润滑效果的轴承,它适于大气~真空中的腐蚀工况及非磁性工况。
查看详情ESA轴承是一种由“奥氏体不锈钢加上表面硬化层”而成、具有高硬度、超耐蚀、非磁性等特长的轴承。适用于大气~真空中的腐蚀工况及非磁性工况。
查看详情钛合金轴承是内圈、外圈采用特殊钛合金材料、球采用陶瓷材料的完全非磁性(相对导磁率低于1.001)轴承,适于大气~真空中的非磁性工况。
查看详情耐高温SJ型轴承,是在保持架每个兜孔的两个滚动体之间夹装一个固体润滑隔垫、呈“豆角”结构的轴承产品。这种轴承适用于真空、高温工况。
查看详情耐高温YS型轴承,是在滚动体之间安装了合金类固体润滑材料(粉末冶金)隔垫的轴承,适用于真空、高温工况。
查看详情YS型轴承,采用固体润滑保持架新材料,具有清洁、长寿等特长,适用于大气~真空中的洁净工况。
查看详情DFO轴承的内外圈、滚珠及保持架经过低压蒸汽烃镀膜(E-DFO)、氟油镀膜处理,是具有洁净和长寿命等特性的新概念型轴承。适用于从大气到真空的各种洁净环境。
查看详情混合型轴承是由陶瓷球与氟基固体润滑保持架混装而成的轴承,专用于大气~真空腐蚀工况。
查看详情这是填充氟基纯净润滑脂DL2的不锈钢轴承,专用于大气~真空中的洁净工况。
查看详情这是一种内外圈、保持架都采用了特殊氟基树脂材料的新型轴承。该产品可在多水、碱性、强酸等工况发挥优势,专用于大气中的腐蚀工况。
查看详情这是一种内外圈及球都由陶瓷材料构成,以氟基固体润滑保持架达到润滑效果的轴承,它适于大气~真空中的腐蚀工况及非磁性工况。
查看详情ESA轴承是一种由“奥氏体不锈钢加上表面硬化层”而成、具有高硬度、超耐蚀、非磁性等特长的轴承。适用于大气~真空中的腐蚀工况及非磁性工况。
查看详情ESZ轴承具有比马氏体不锈钢轴承更强的耐蚀性。它具有与析出硬化不锈钢同等的耐蚀性,而硬度高出其30%以上,适用于大气腐蚀性环境。
查看详情耐蚀镀膜轴承是一种内外圈均镀镍膜从而增强耐蚀性及耐久性的轴承,适用于大气、高温中的腐蚀工况。
查看详情混合型轴承是由陶瓷球与氟基固体润滑保持架混装而成的轴承,专用于大气~真空腐蚀工况。
查看详情自润滑(Lubricated)轴承是一种填充特殊固形润滑剂的轴承,专用于大气中的腐蚀工况及粉尘工况。
查看详情不锈钢轴承是特殊工况专用轴承SPACEATM系列的基本类型之一,它专用于高湿工况,货源充足,供应快捷。
查看详情Polymer ball bearings consist of: ? Polymer rings ? Balls made of stainless steel, glass, polymer or other materials and ? A polymer cage. Polymer ball bearings can be made from a variety of materials and material combinations. The materials selected depend on the application. Polymers have signifi...
查看详情使用了食品机械专用润滑油。
查看详情在不锈钢轴承封装了食品机械专用润滑脂的轴承,适用于食品机械、制药机械等行业。 在公共安全卫生领域得到国际公认的美国第三方认证机构。
查看详情高承载能力 厚外圈壁能够承受高径向载荷,同时减少变形和弯曲应力。 由于它们有内圈的挡边,支承滚子单元也可以承受较重的轴向载荷。 不带保持架的双列和四列圆柱滚子轴承的最大滚子数量有助于实现高承载能力。 低摩擦 在滚子和滚道的接触表面上的表面光洁度以及这些滚子单元最佳化的内部几何形状在启动和运行中可以有助于保持非常低的水平摩擦。...
查看详情使用寿命长 工作温度的增加将油推向聚合物材料的表面,从而支持恒定的润滑剂供应。 当停止运行时,任何过多的润滑油会被重新吸入聚合物材料中。 延长的轴承使用寿命 有了固态油轴承,可获得大量的油(比常规润滑脂填充量多两到四倍)。 固体油聚合物结构消除了润滑剂搅动。 固态油是一种抗氧化的高品质合成油。 抗冲洗 固态油不会被冲洗掉,并且...
查看详情使用寿命长 可耐受各种极端的条件 存在更高的粘着磨损风险 润滑油膜不足 急速变化的载荷 轻载荷 急剧改变的转速 振动和往复摆动
查看详情降低总运行成本 该轴承旨在维持高温操作所需的径向游隙,同时确保不会卡死,即使是在快速冷却的情况下,从而达到延长服务寿命的目标。 几乎免维护的运行 该轴承终身润滑,无需补充润滑。 仅不带防尘盖的变型 VA201 需要再润滑。 严苛工况下的卓越性能: 炎热工况 干燥环境 低转速 减轻对环境的影响 降低设备设计的复杂性
查看详情抗电腐蚀 通过绝缘性能集成到轴承中,INSOCOAT轴承可以通过实际消除电蚀的问题来提高可靠性并增加机器正常运行时间。 高电阻 氧化铝涂层的最小电阻为200MΩ,可承受高达3000 V DC的电压。 稳定的电气性能 等离子体喷涂通常是吸湿性的,因此易于被冷凝引起渗透。 为了防止这种影响,绝缘轴承采用独特的密封剂处理。
查看详情氮化硅滚动元件即使在困难的工作条件下也能提供更高的轴承性能,从而延长轴承的使用寿命。 与带钢滚动体的轴承相比,混合陶瓷轴承的优点包括: 防止电流损坏 混合陶瓷轴承是非导电的,因此适用于存在电流的直流和交流电机和发电机等应用。 提高转速性能 氮化硅滚动体的密度比相同尺寸的轴承钢滚动体的密度低 60%。 较轻的重量意味着较小的惯性,...
查看详情集成传感器的方案已经在各种工业和汽车应用中证实可行,如电机、电动车辆、压路机、拖拉机、叉车和输送机。 包括以下典型应用: 电机管理 转向 速度和位置传感 角位置测量
查看详情高承载能力 低摩擦 优化的内部几何形状可减少轴承摩擦和发热; 使用寿命长 在所有载荷条件下,对数曲线轮廓减小了滚子/滚道接触处的边应力(图 2)。 而且,对数外环外径轮廓减少了操作期间的边缘负载,并有助于延长使用寿命。 提高运行可靠性 滚子和滚道接触面的表面处理有利于流体动压润滑油膜的形成。 润滑 大多数背衬轴承都有润滑孔,许多轴...
查看详情